近年来， 板式换热器 以其重量轻、占地面积小、投资少、换热效率高等特点，越来越受到各大企业的高度重视，并逐步推广使用。传统的空压机散热器（专业术语：板翅式换热器）的冷却方式有：抽出式通风、压入式通风等。

在压缩机中，由于被压缩的空气吸收了功，从而引起被压缩空气温度上升，但在实际过程中，热量会通过许多途径从从被压缩气体中传出， 这些途径包括壳体、润滑系统、等等 ！ 压缩机实际工作中有10％-20％的功转换成热能， 而这些热嫩能都被压缩空气和润滑油吸收！ 

压缩机排气温度越高，油气分离器的使用寿命越短，因为油温高，会有更多的润滑油处于气态，增加油气分离的困难， 温度高了会降低润滑油的使用寿命，以及所有密封件及管路的使用寿命 ！

设备在运行过程中过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗，润滑油粘度会降低，使轴承产生异常摩擦损耗，甚至出现轴承散珠事故，温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分（结碳），严重时会使螺杆卡死。

板翅式换热器在压缩机中起到一个重要的作用， 就是给机器降温，防止因高温引发的一些故障导致机器不能正常运行 ！

空压机高温与空压站环境有很大关系绝大多数相关高温问题，均与空压机环境不好有直接或间接关系。

由于  板翅式换热器 流通截面较小，环境中粉尘颗粒 或 较大杂物 和油气遇热后凝结为块状堵塞在换热器的散热面上。使板式  板翅式换热器 的换热效率降低，影响了设备的安全和用户的正常使用。

因此，解决板翅式换热器阻塞的方法就是 清洗，防止换热面堵塞而导致机器高温停机 ，从而给设备使用单位造成了严重的影响。  

清洗板翅式换热器将成为确保安全生产和经济运行的重要课题。

 

 

板翅式换热器清洗方法  以及清洗后的弊端

    目前采用的是酸洗或碱洗，根据换热器堵塞和工艺、材质成分分析得出：
板翅式换热器 流通面积小，内部结构复杂，清洗液若产生沉淀不易排放。

    酸性或碱性清洗剂与油污发生反应，生成易溶化合物，使油垢溶解。然后用水将其冲洗干净！清洗结束后，板式换热器表面的水垢和金属氧化物绝大部分被溶解脱落，暴露出崭新的金属，极易腐蚀 ！

   由于板式换热器结构的特殊性，一般的化学清洗不能适用于板式换热器清洗。其理由是：
换热器的材质为铝镍钦合金，用酸洗容易造成合金的晶间脱铬而行成点腐蚀缩短换热器的使用寿命。

       
 

防止板式换热器结垢的措施

    1） 运行中应当进行定期的清理把刚刚堵塞在板翅式换热器中还没有凝结成块的粉尘颗粒清洗掉。另外，还应当保持环境的清洁，以防止换热器堵塞  。       

    针对板翅换热器经常堵塞的问题，笔者研发的板翅换热器自动清洗系统，可以完全解决板翅换热器外部经常堵塞的问题。此技术已成功申请专利：

    申请 号：200920233523.5

    公开 号：CN201569356U

    主分类号：F28G13/00(2006.01)I       

    此专利：可以解决空气压缩机经常出现高温的问题；结构简单，自动化工作，对机器无副作用；可应用所有使用板翅换热器的机械设备上，例如：螺杆式空压机、滑片式空压机、涡旋式空压机、发电机等等，这些设备都可以通过使用此系统来提高效率。

 

工作原理

 

    板翅换热器的自动清洗系统，由PLC或继电器来控制清洗系统的工作状态；电磁阀和小型动力装置同时工作，小型动力装置工作时带动气管移动，高压气体经过专用喷头反向吹洗板翅换热器内部杂物（冷却风扇吹进板翅换热器中的杂物，由高压喷嘴喷出的高压气流反向吹出粘在板翅换热器换热器中的杂物）；让冷却器工作的同时又及时的自动清洁杂物，杂物堆积太多容易导致阻塞散热孔机器高温；不必将冷却器拆开，达到省工省时的目的；板翅换热器上的智能控制器来控制高压喷嘴的运动轨迹。

如果在系统工作时突然停电，导致喷嘴停留在板翅换热器中间，也不会引起其它的不良后果，因为在重新送电以后智能系统会发出指令自动返回起始位置，从而保证清洗系统的正常工作。

 

  技术应用

 

           此项发明可以应用到各种通风方式的板翅换热器工作领域  ！

 

技术效益

（1）可以减少客户清洗散热器而带来的费用开支；

（2）可减少因经常清洗散热器而带来的散热器的加速老化（因清洗散热器的药水都是化学试剂，对铝制散热器是有腐蚀作用的）；

（3）可以减少因经常高温停机而带来的经济损失。

清洗散热器时对企业的使用成本和生产时间带来诸多浪费，具体表现例如：

（1）  一台75KW(100HP) 空气压缩机清洗散热器需要4-8小时的时间清洗，耽误企业的正常生产任务；

（2）  清洗散热器时，最少需要1人协助进行；

（3）  散热器清洗好开机前需要添加机油；

（4）  老机器很多管路老化，在拆卸时经常导致老化管路损坏；

（5）  清洗时使用的化学制剂对环境污染严重；

（6）  散热器清洗时内部机油带出很多，所以在清洗好以后重新开机前需添加新的机油来补充管路和散热器内部的空间，防止开机缺油而引起高温现象；

（7）  使用单位还需要支付人工费和清洗剂的费用。

作者简介：

    王吉成：男，从事空压机行业20余年；   Tel：18667177690

王泉超：男，现任浙江恒有机电有限公司压缩机分公司生产部主任，从事螺杆空压机生产管理以及新产品开发；2010年以前，共同申报2项发明专利，1项实用新型专利。      Tel：18767910197  ；E-mail: zhongguochangjiang@163.com  ；QQ：345457904